유압 승강 플랫폼의 동력 유닛은 기름 공급원이 필요하고 구조도 상대적으로 복잡하며 환경에도 일정한 오염과 영향을 미친다. 동력 장치는 상대적으로 속도도 빠르기 때문에 설계가 속도에 대한 요구를 만족시키기 어렵다. 전동봉의 구조는 간단하고 차지하는 공간은 작지만 가격의 장점이 없기 때문에 전원을 승강기 동력원으로 사용한다.직류전기는 감속기의 감속을 거쳐 다른 기계장치로 직접 전달된다.
승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 오일 박스를 벗기고， 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지，알 링 턴유압 승강 플랫폼 소형， 포축 기와， 흡유기의 상태를 살펴보고， 파손 원인을 조사하며 포축 기와를 교체하고， 마찰면에는 오물이 존재해서는 안 된다.
안전벨트는 개월마다 검사를 해야 한다. 검사하중은 킬로그람이고 시험시간은 분이다. 시험후 안전벨트가 파렬되고 변형된 상황이 있는지 살펴보고 실험의 기록을 잘해야 한다. 불합격한 안전벨트에 대해서는 즉시 사용을 중지해야 한다.
제조 재료의 안정성이 높다.일반적으로 제조업체가 고정식 하역 플랫폼을 생산 제조할 때 선택할 수 있는 제조 재료의 종류는 비교적 많으며 이 업계는 중대한 고용 압력에 직면해 있다는 것을 모두가 알고 있다.그러므로 이런 상황에서 전동승강대의 사용은 인공을 대체할수 있는데 이것도 이런 문제를 해결하는 주요한 방법이다. 이런 설비의 사용은 생산원가를 대폭 절약할수 있기에 사용이 비교적 편리하다.그렇다면 전기 승강대는 왜 산업 분야에서 널리 사용될 수 있을까?
만약 물이 이미 승강기의 전기기계내에 들어갔다면 전기기계를 돌려 전기기계를 분해하여 수분이 아주 빨리 증발할수 있도록 해야 한다.여름철에 이것은 매우 빠른 제습 방식이다.
석란.레일식 승강 사다리의 제동기에 대한 검사를 자주 해야 하며，알 링 턴승강 유압 승강 플랫폼， 각 재료가 사용할 때 가져오는 효과는 모두 다르다.그러나 많은 공장들에게 있어서 하역 플랫폼의 사용 과정 중의 안정성을 높일 수 있도록 제조 재료에 대한 선택을 매우 중시할 것이다.일반적으로 가능한 한 안정성이 비교적 높은 재료를 사용한다. 왜냐하면 이런 재료는 응용할 때 더욱 좋은 효과를 발휘할수 있기때문이다.
디테일 하중 범위.전동 승강대는 화물을 운송하고 이동할 때 하중 범위의 문제도 고려해야 한다.사용 효과를 확보하려면 승강 플랫폼이 규격한 하중 범위에 따라 엄격하게 사용해야 한다.하중 범위를 벗어나면 플랫폼에 미치는 영향은 매우 크다고 할 수 있다.
유압 오일은 유압 시스템에서 압력， 냉각， 밀봉을 전달하는 역할을 하는데， 유압 오일의 선택이 부적절한 것은 유압 시스템의 초기 고장과 내구성이 떨어지는 주요 원인이다.무작위"사용설명서"에서 규정한 번호에 따라 유압유를 선택해야 하며， 특수한 상황에서 대용유를 사용해야 할 경우 그 성능이 원 번호의 성능과 같도록 힘써야 한다.서로 다른 브랜드의 유압유는 유압유가 화학반응과 성능변화를 일으키지 않도록 혼합하여 사용할 수 없다.짙은 갈색， 냄새가 나는 유압유는 변질유로 사용할 수 없다.
오일 실린더， 오일 실린더 크기， 설계 요구 사항을 충족하는 경우 가능한 한 오일 실린더 크기를 줄입니다.실린더 크기가 작을수록 상승 속도가 빨라진다.
전면 품질 보증고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
유압 유질과 유위를 검사하다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 ~mm 높아야 한다.유압유는 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 유압유를 교체해야 한다.승강대의 유압 시스템은 유압과 파이프의 연결 부위를 검사하는 데 응용된다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
검측이 끝난 후， 승강기 공장은 당신에게 압축공기기를 사용하여 헤드 창고 내부의 전기 연결 부품을 전부 말려서 수분이 전기 연결 부위에 쌓여 침식을 초래하지 않도록 주의해야 한다고 주의를 환기시켰다.
각 메커니즘 브레이크는 유연하고 신뢰할 수 있도록 브레이크 와트와 브레이크 휠의 간격을 자주 검사하고 조정해야 합니다.마찰면에는 때가 있어서는 안 된다.때가 끼면 반드시 휘발유나 희귀 재료로 세척해야 한다.
약속 하고 신용 을 지키다.바로 이런 방면의 마케팅하이라이트가 있었기에 알루미니움합금승강기는 시장에 진입할 때 판매량면에서나 시장의 평판과 평가면에서 뚜렷이 제고되였다.
이전에 대형 작업장에서 만약 화물이 한 곳에서 다른 곳으로 옮겨진다면 그것은 매우 큰 소모였다. 톤의 화물을 하역하고 옮기려면 명이 몇 시간 동안 계속 일해야 했다. 지게차를 사용하여 운행하더라도 여러 대의 지게차가 한두 시간 동안 동시에 일을 해야 했다. 게다가 지게차를 사용하려면 전문적인 지게차 운전자가 필요했다. 그러나 그들의 원가를 사용하는 것은 왕왕 비교적 높았다. 그렇다면 무슨 방법이 있겠는가.화물의 신속한 하역과 저비용의 수요를 만족시킬 수 있습니까?물론 있습니다. 바로 고정식 하역 플랫폼의 응용입니다.고정식 하역 플랫폼은 일종의 보조 설비이다. 주요 작업은 바로 화물에 대한 신속한 하역을 완성하는 것이다. 이것은 조절 기능을 가지고 있다. 화물차는 일정한 높이가 창고에서 화물차를 화물차로 운반하려면 이 높이를 넘어야 한다.그러나 고정식 하역 플랫폼은 높이를 조절하여 하나의 교량 역할을 하고 화물차와 창고를 연결하여 대량의 화물 운반 수요를 만족시킬 수 있다. 그러나 이렇게 큰 작업량은 단지 하나의 조작공만이 조작을 진행해야 한다. 노동 원가를 크게 절약하고 인력과 물력을 절약하며 기업의 생산 효율을 높일 수 있다.
특징은 안전하고 안정적이다.다른 유형의 승강 플랫폼에 비해 이런 전기 승강 플랫폼은 실제로 사용하는 과정에서 안전 안정성이 매우 높다.이것은 공장이 일상적으로 생산 제조할 때 많은 선진적인 공예와 기술을 사용했기 때문이며， 특히 세부 사항의 처리에 있어서는 더욱 그렇다.또한 원자재에 대한 선택도 매우 엄격하여 기본적으로 모든 재료의 질이 매우 견고하다.이렇게 생산되어 제조된 승강 플랫폼은 자연히 사용할 때 매우 좋은 안전과 안정을 가질 수 있을 것이다.
알 링 턴서로 다른 작업 환경에 따라 사람들이 하역 플랫폼에 대한 요구가 다르기 때문에 하역 플랫폼은 다양한 종류가 있다. 고정식 하역 플랫폼은 조절할 수 있는 높이가 비교적 크고 다양한 작업 환경을 만족시킬 수 있다.
사용 전 점검 사용 전 접지선， 안전장치， 완충 스프링 등을 꼼꼼히 점검한다.안전한 사용 환경을 보장합니다.
안정성: 오버플로우 밸브는 업스트림 동작 시 시스템 압력이 너무 높은 것을 방지합니다.응급 수동 밸브: 전원이 고장났을 때， 가마를 가까운 층으로 응급 하강시켜 문을 열 수 있다.수동펌프: 시스템이 고장났을 때 수동펌프를 조종하여 고압유를 내어 가마를 가까운 층층위치로 상승시킬수 있다.연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때 기름온도보호장치에 신호가 발생하여 엘레베터의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려간후에야 엘레베터를 가동할수 있다.